5) Locarno - Göschenen

De vijfde etappe kan de meest uitdagende rit worden genoemd! Met twee cols op het programma – de Lukmanierpass (1908m) en de Oberalppass (2044m) – moeten er in totaal 2800 hoogtemeters overbrugd worden. Zowaar een duivels ritprofiel… We starten met het laatste deel van de vierde rit in tegengestelde richting tot Bellinzona. In Biasca hebben we ruim 40 km op de teller, maar dan pas begint het klimwerk over nog eens 40 km. Maar de aanloop is geleidelijk. Na Acquarossa, op 28 km van de top volgen de eerste vier steilere kilometers. Na Olivione op 18 km van de top is het bergop tot boven om nog 1000 meter te stijgen.. De zuidkant van deze col bezet plaats 25 in het ranglijstje van Zwitserse cols met grootste hoogteverschil en plaats 12 bij de langste cols van la Suisse. Het blijft een mysterie waarom de officiële top van de Lukmanierpass… niet op het hoogste punt ligt: we klimmen na de top nog iets hoger naar 1955 meter!

De afdaling over 20 km brengt ons naar Disentis dat nog op ruim 1100 meter is gelegen en in vogelvlucht een 15 km pal onder de top van de eerder beklommen Klausenpass ligt. We zijn plots ook weer het Duitstalige deel van Zwitserland ingereden.

Vanuit Disentis wacht de klim van de Oberalppass: 21 km klimmen om ca. 900 hoogtemeters te overbruggen. Ook hier zegt het gemiddelde stijgingspercentage weinig: de eerste 9 kms lopen op tot max. 4%, dan volgen 4 vlakke kms rond Sedrun. De laatste 10 kms geven dan weer het echte klimgewoel. De Oberalp bewaart het beste voor het laatste: de slotkilometer is met 9% gemiddeld de steilste. Het lijkt onmogelijk, maar de Zwitsers laten ook hierboven nog treintjes rijden…  Vanaf dan rest er nog een 17 km lange indrukwekkende afdaling via Andermatt tot Göschenen, onze vijfde tussenstop, nabij de ingang van de gekende Gotthardtunnel, één van de vele huzarenstukjes van de Zwitserse wegenbouw.

 Lukmanierpass

 Oberalppass